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    什么是軸承熱裝熱拆

    發布日期:2021-03-17 作者:灼灼其華 點擊:

      軸承的熱裝熱拆就是對軸承進行加熱后安裝或者是拆卸的過程,而軸承熱裝熱拆設備是對軸承進行加熱處理后,完成軸承熱裝熱拆的設備。市面上的熱處理設備有很多種,而感應加熱設備近幾年來比較受歡迎的一類。聯軸器熱拆熱裝廠家比亞特來繼續為大家介紹下軸承的拆卸、熱裝。


      軸承的拆卸:


      使用液壓拉馬拆卸軸承受軸承大小,數量,規格影響需選用適當的拆卸工具,拆卸過盈配合的套圈,只能將拉力加在該套圈上,不允許通過滾動體傳遞拆卸力,否則滾動體和滾道都會被壓傷。利用電磁感應原理拆卸軸承(軸承感應拆卸)安 全,便捷的拆卸軸承內套可根據被拆卸軸承的規格尺寸一對一的定制感應拆卸器,深受廣大客戶青睞。

    什么是軸承熱裝熱拆

      軸承的熱裝:


      軸承熱裝熱拆設備的感應加熱器通過加熱軸承或軸承座(軸承加熱器),利用熱膨脹將緊配合轉變為松配合的安裝方法。是一種常用和省力的安裝方法。此法適于過盈量較大的軸承的安裝,熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃,然后從油中取出盡快裝到軸上,為防止冷卻后內圈端面和軸肩貼合不緊,軸承冷卻后可以再進行軸向緊固。軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時,采用加熱軸承座的熱裝方法,可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時,在距箱底一定距離處應有一網柵,或者用鉤子吊著軸承,軸承不能放到箱底上,以防沉雜質進入軸承內或不均勻的加熱,油箱中需要有溫度計,嚴格控制油溫不得超過100℃,以防止發生回火效應,使套圈的硬度降低。


    本文網址:http://www.kupres-portal.com/news/670.html

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